感(gǎn)應熔煉屬于感(gǎn)應加熱技術的(de)一種，感應熔煉(liàn)裝置經過無數(shu)的研發後已經(jing)擁有了全新的(de)技術面貌。

衆所(suo)周知，創立現代(dài)感應加熱的概(gai)念的先賢是大(dà)科學家法拉第(dì)，它産生的依據(jù)是初級線圈中(zhōng)電流的變化，在(zài)相近的閉合次(cì)級的線圈中根(gen)據電流的感應(yīng)而提出來的 。在(zai)金屬工件的加(jiā)熱的過程中，應(yīng)該在需要加熱(rè)的工件外面加(jia)上一層感應線(xiàn)圈，當某一頻率(lü)的交流電通過(guo)金屬外面的纏(chan)繞的感應線圈(quan)時，就能夠自動(dòng)的産生一種頻(pin)率交變磁通，而(er)在交變磁通的(de)作用下，金屬工(gōng)件會産生一種(zhong)感應電勢，之後(hou)會産生一定的(de)感應電流，再通(tōng)過電流的對金(jīn)屬的生熱效應(yīng)，最終達到對工(gong)件進行加熱的(de)目的。

感應熔煉(lian)技術具有熔煉(lian)速度快，減少熔(róng)煉金屬過程由(you)于氧化而産生(shēng)的損失等特點(dian)，還可以用于特(tè)殊工藝，如真空(kōng)熔煉， 采用真空(kong)和感應加熱技(ji)術既能夠避免(mian)燃燒給工件帶(dai)來的氧化和脫(tuo)碳，又能夠用來(lai)生産那些不能(néng)用其他方法生(shēng)産的合金。 在钕(nü)鐵硼熔煉行業(yè)，真空和感應加(jiā)熱技術已經發(fa)展到比較成熟(shu)的階段。

感應加(jia)熱技術在我國(guó)已經得到了充(chōng)分的發展和應(ying)用，特别是在汽(qì)車領域内，感應(ying)加熱技術更加(jia)是發揮了不一(yī)般的作用，在汽(qì)車零部件的熱(rè)處理加工中，感(gǎn)應加熱處理的(de)零部件已占全(quan)部熱處理零件(jiàn)重量的 60 以上 。所(suǒ)以，爲了更好的(de)能夠在更多領(lǐng)域來應用這一(yī)技術，我們還必(bì)須對感應加熱(re)技術進行深入(ru)的研究和探讨(tao) 。